Российский и турецкий сухогрузы могли столкнуться в Босфоре из-за отказа рулевого управления

Причиной ЧП с участием сухогрузов «Русич-10» и «Тахсин Имамоглу» в Босфоре могла стать неисправность управления на иностранном судне.

Представители компании «Волжское пароходство», которой принадлежит отечественное судно, заявили, что специалисты выясняют обстоятельства ЧП. Но они уже выдвинули версию об отказе рулевого управления на турецком сухогрузе в качестве основной.

На борту «Русича-10», следовавшего из порта Гемлик в Таганрог, в момент инцидента находился экипаж из 11 человек, все они — граждане России. После столкновения судно не получило значительных повреждений. В результате аварии не было зафиксировано разлива топлива. Никто из моряков не пострадал.